V 폭격기

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1. 개요
2. 역사
3. 운용
4. V 폭격기의 종류
5. 문화적 영향
참조

1. 개요

V 폭격기는 1950년대와 1960년대 영국 공군의 핵심 핵 전력이었던 전략 폭격기들을 통칭한다. 영국은 소련을 공격하기 위해 V 폭격기를 개발했으며, 밸리언트, 벌칸, 빅터 세 종류가 실전 배치되었다. 기술 발전과 미국의 정책 변화로 인해 V 폭격기는 점차 잠수함 발사 탄도 미사일(SLBM)로 대체되었고, 1969년 전략 핵 억지력 투하 임무를 해제했다. V 폭격기는 핵실험에도 참여했으며, 포클랜드 전쟁 등 재래식 임무에도 투입되었다. 밸리언트는 1965년, 벌칸과 빅터는 1980년대와 1990년대에 각각 퇴역했다.

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V 폭격기
개요
비커스 밸리언트
아브로 벌컨
핸들리 페이지 빅터
유형	다목적 전략 폭격기
개발 국가	영국
역사
개발 시작	1947년
실전 배치	1955년 (밸리언트)
퇴역	1993년 (빅터)
생산 대수	165대
상세 정보
개발 배경	제2차 세계 대전 이후 영국은 자체적인 핵 억지력을 갖추기 위해 전략 폭격기 개발을 추진했다. 이에 따라 "V 폭격기"라는 이름으로 불리는 일련의 폭격기들이 개발되었다.
종류	비커스 밸리언트 아브로 벌컨 핸들리 페이지 빅터
역할	핵폭탄 투하 재래식 폭탄 투하 공중 급유 (빅터)
특징	높은 고도에서 장거리 비행 가능 핵무기 탑재 능력 첨단 항법 및 폭격 시스템
실전 기록	1956년 수에즈 위기 (밸리언트) 1982년 포클랜드 전쟁 (벌컨)
퇴역 사유	기술 발전으로 인한 성능 저하 유지 보수 비용 증가 새로운 무기 체계 도입
파생 모델
빅터	공중 급유기
벌컨	해상 초계기 (계획)
기타 정보
별칭	3V 폭격기
관련 계획	프로젝트 E

2. 역사

1960년대 초반, 영국 해군의 레졸루션급 잠수함 4척으로 핵전력이 재편되기 전까지, 모스크바를 공격하기 위한 영국군의 핵전력은 영국 공군의 V 폭격기였다. 즉 1950년대와 1960년대의 영국 주력 핵전력은 영국 공군 V-폭격기였다.^[14] 그러나 1960년대 초반에 레이다와 지대공 미사일의 기술이 급발전하면서 V-폭격기가 소련 영공을 통과하기가 어려워졌다.

이 문제를 해결하기 위해, 1960년 5월 해럴드 맥밀런 영국 총리는 아이젠하워 미국 대통령과 정상회담을 갖고, V-폭격기에 미국의 AGM-48 스카이볼트 공대지 미사일을 탑재하기로 했다. 스카이볼트는 무게 5톤, 사거리 1,600km로, 탄도미사일처럼 고체연료를 사용해 소련 방공망에 위협받지 않고 모스크바를 핵공격할 수 있다고 판단되었다. 당시 아브로 불칸 폭격기에 장착할 예정이었다.

그러나 케네디 대통령 집권 후, 미국은 1962년 AGM-48 스카이볼트 개발을 취소했다. 영국은 아브로 불칸의 임무를 전략원잠(SSBN)으로 대체하고자 1963년 레졸루션급 잠수함 1번함 HMS 레졸루션 (S22)을 주문, 1967년에 취역시켰다.

결국 영국은 블루 스트릭 미사일 개발 취소와 미국의 스카이볼트 개발 중단 이후, 나소 협정을 통해 폴라리스 SLBM 도입을 결정했다. 1960년대 후반부터 핵 억지력은 해군으로 이전되었고, 1969년 7월 1일 V 폭격기는 공식적으로 영국 전략 핵 억지력 투하 역할을 해제, 영국 해군의 폴라리스 탄도 미사일 잠수함으로 이양되었다.^[13]^[14]

2018년에도 영국의 핵전력은 4척의 뱅가드급 잠수함(SSBN)에 의존하며, 2028년 드레드노트급 잠수함(SSBN) 4척을 건조할 계획이다.

2. 1. 개발 배경

제2차 세계 대전 이후, 영국 공군은 4개의 피스톤 엔진을 장착한 중폭격기를 사용하는 정책을 유지했다. 랭커스터의 개량형인 링컨을 표준 폭격기로 채택했으나,^[10] 소련 목표 지점에 도달하기 위한 항속거리가 부족했고, 신형 제트 전투기에 취약했다.

영국 공군과 정부는 핵무기와 항공 기술 발전을 통해 더욱 강력하고 효과적인 전쟁 수행 수단을 도입하고자 했다. 1945년 7월, 티저드 위원회는 원자 무기의 파괴력을 예측하고, 약 12192.00m 고도에서 500mph로 순항하는 고고도 제트 폭격기를 구상했다. 핵무기를 탑재한 단일 폭격기로 도시 전체를 파괴할 수 있다면 대규모 폭격기는 불필요했다.

냉전 시작과 함께, 영국은 군사력 현대화의 필요성을 느꼈다.^[10] 1946년 미국 원자력법(맥마흔 법)으로 미국과의 기술 협력이 중단되자, 독자적인 핵무기 개발을 추진했다. 이는 미국의 고립주의 부활과 강대국 지위 상실에 대한 우려 때문이었다.

1946년 후반, 영국 공군은 진보된 제트 폭격기에 대한 요구사항(OR230)을 발표했다. 약 4535.92kg 폭탄을 탑재하고, 전 세계 기지에서 2000nmi 떨어진 목표물을 500kn 순항 속도와 약 10668.00m 에서 약 15240.00m 고도로 공격하는 성능을 요구했다. 그러나 이 요구사항은 과도하여 1952년 9월 17일에 취소되었다.

1947년 1월 7일, 새로운 작전 요구사항(OR229)이 발표되었다. OR230과 거의 동일했지만, 항속 거리가 1500nmi로, 무게는 약 45359.20kg로 줄었다. 이 요구사항을 바탕으로 항공성 사양 B.35/46이 만들어졌다. 핸들리 페이지, 암스트롱 휘트워스, 아브로, 브리스톨, 쇼트 브라더스, 잉글리시 일렉트릭이 경쟁에 참여했다.

1951년에 비행 중인 아브로 707. 아브로 벌칸에 선택된 테일리스 두꺼운 델타 윙 구성을 테스트하기 위해 개발되었다.

1947년 4월 30일, 암스트롱 휘트워스, 아브로, 잉글리시 일렉트릭, 핸들리 페이지는 공식 설계 입찰을 제출하도록 초청받았다. 아브로의 벌칸과 핸들리 페이지의 빅터가 채택되었다.

비커스-암스트롱은 후퇴익 설계인 비커스 660을 제작했다. B.35/46 사양을 충족하지 못했지만, 쇼트 스페린의 예상 성능 때문에 재검토되었다. 비커스 660은 비커스 밸리언트로 명명되었고, '보험용'으로 채택되었다.

1952년 10월, 항공성은 벌칸, 빅터, 밸리언트를 V 폭격기로 명명했다.

2. 2. 실전 배치

1955년 2월, 밸리언트가 최초의 V 폭격기로 실전에 투입되었다.^[1] 벌칸은 1956년 5월, 빅터는 1957년 11월에 각각 실전에 투입되었다.^[1]

최초의 밸리언트 비행대대는 1955년 1월 RAF 게이든에서 창설된 제138비행대대였다.^[1] 1956년에는 RAF 마르함과 RAF 호닝턴에 2개의 밸리언트 기지가 더 설립되었고, 제214비행대대, 제207비행대대, 제49비행대대, 제148비행대대, 제7비행대대, 제90비행대대 등 6개의 비행대대가 빠르게 창설되었다.^[1] 벌컨 승무원 훈련은 1957년 1월 RAF 워딩턴의 제230작전 전환 부대에서 시작되었다. 최초의 벌컨 비행대대인 제83비행대대는 1957년 5월 RAF 워딩턴에서 창설되었다.^[1] 제232작전 전환 부대는 1957년 11월 29일에 첫 번째 빅터를 인도받았다.^[1] 첫 번째 작전 빅터 비행대대는 제10비행대대 RAF였으며, 1958년 4월 9일에 첫 번째 빅터를 수령하고 4월 15일에 창설되었다.^[1]

1958년 말, V 부대의 자산은 다음과 같았다.^[1]

비행대대	기지	기종
제7비행대대	RAF 호닝턴	밸리언트 B.1
제10비행대대	RAF 코틀스모어	빅터 B.1
제15비행대대	RAF 코틀스모어	빅터 B.1
제18비행대대	RAF 피닝글리	밸리언트 B.1
제49비행대대	RAF 위터링	밸리언트 B.1
제83비행대대	RAF 워딩턴	벌컨 B.1
제90비행대대	RAF 호닝턴	밸리언트 B.1
제101비행대대	RAF 피닝글리	벌컨 B.1
제138비행대대	RAF 위터링	밸리언트 B.1
제148비행대대	RAF 마르함	밸리언트 B.1
제207비행대대	RAF 마르함	밸리언트 B.1
제214비행대대	RAF 마르함	밸리언트 B.1
제543비행대대	RAF 와이턴	밸리언트 B.1
제617비행대대	RAF 스캠프턴	벌컨 B.1

V 폭격기 생산이 증가하면서 폭격기 수는 가용 가능한 영국 핵무기 수를 넘어섰다. 부족분을 채우기 위해 프로젝트 E를 통해 미국 핵무기를 확보했다. 그러나 미국이 관리했기 때문에 영국 독립 핵 억지력의 일부로 RAF가 사용할 수 없었다.^[1] 벌칸과 빅터에는 영국이 제작한 블루 다뉴브, 레드 비어드, 바이올렛 클럽, Mk 1 및 Mk 2 버전의 옐로 선 폭탄이 장착되었다.^[1]

RAF 박물관 코스포드에서 밸리언트 XD818의 날개 아래에 있는 영국 옐로 선 핵폭탄 사진

초기에는 V 폭격기에 72개의 마크 5 핵폭탄이 공급되었다. 최대 100ktTNT의 위력을 가지고 있었다. 1958년 미영 상호 방위 협정을 통해 미국은 마크 15 핵폭탄과 마크 39 핵폭탄 형태로 V 폭격기에 메가톤 무기를 공급하기로 합의했다. 그러나 프로젝트 E에 의해 부과된 작전상의 제약은 "영국 핵 억지력의 절반에 대한 거부권을 미국 정부에 실질적으로 넘겨주었다".^[1] 충분한 영국 폭탄이 확보되면서, 공군 위원회는 1960년 7월 7일 프로젝트 E 무기를 1962년 12월까지 단계적으로 폐지하기로 결정했다.^[1]

2. 3. 핵무기 운용

영국은 핵 억지력 이론에 따라 소련의 인구 밀집 지역을 목표로 설정했다. 1957년 영국 공군은 인구 10만 명 이상인 소련 도시 131곳의 목록을 작성했으며, 이 중 98곳이 영국에서 2100nmi 이내에 있었다. 이들 중 44곳을 선택하여 공격 목표로 삼았는데, 이들 도시의 파괴는 소련 도시 인구의 약 30%(약 3800만 명)를 사망시킬 것으로 추산되었다.^[14]

영국 공군 폭격 사령부와 미국 공군 전략 공군 사령부(SAC)는 공동 전쟁 계획을 수립하여 핵 공격 작전을 조율했다. 1954년부터 1958년 사이에 협상된 공동 전쟁 계획에 따르면, 영국 공군의 핵 전력은 미국의 폭격기가 소련 영공에 진입하기 전에 주요 목표를 파괴할 수 있는 능력을 갖췄다고 평가되었다. 이는 "미국 기지에서 작전을 수행하는 주요 SAC 부대보다 몇 시간 앞서 폭격 사령부가 첫 번째 공격에서 목표에 도달할 수 있는 능력" 때문이었다.^[14] 1959년까지 영국 공군 폭격 사령부가 약 100대의 V 폭격기를 운용할 것으로 예상됨에 따라, SAC/RAF 협정은 영국에 106개의 목표(69개의 도시, 17개의 장거리 항공 기지, 20개의 방공 기지)를 할당했다. 방공 시설에 대한 공격은 SAC 폭격기 부대가 뒤따를 수 있도록 길을 열어주는 역할을 했다. 이 계획은 매년 업데이트되었으며, 소련의 능력이 향상됨에 따라 비행장과 미사일 기지 공격에 더 많은 비중을 두었다.^[14]

1961년에 영국 공군이 정부에 제출한 백서는, 미국 공군 전략 항공 사령부의 폭격기가 목표에 도달하기 '''"전에"''' 영국의 핵전력이 모스크바나 키예프 등의 소련 주요 도시를 파괴할 수 있다고 주장했다.^[14] 냉전 초기, NATO는 유럽 러시아의 주요 도시 공격 능력을 영국 공군에 의존했다. 영국 공군은 미국의 폭격기가 목표에 도달하기 전에 3V 폭격기 부대가 800만 명의 소련 시민을 살해하고, 추가로 800만 명을 부상시킬 수 있다고 결론지었다.

2. 4. 핵실험

1956년 10월 11일, 제49비행대대의 밸리언트 B.1 WZ366이 버펄로 R3/카이트 시험 중 최초로 실탄 핵폭탄을 투하했다.

2006년 코스포드 왕립 공군 박물관에서 케네스 허바드가 그래플 작전 중 조종한 비커스 밸리언트 B1 XD818

1954년 8월 3일, 특별 밸리언트 부대인 제1321비행대대가 영국 공군 위터링 기지에서 창설되어 블루 다뉴브 연습 폭탄을 이용한 탄도 시험을 실시했다. 이 부대는 1956년 3월에 제138비행대대의 C 비행대가 되었고, 1956년 5월 1일에는 제49비행대대가 되었다.

밸리언트 WZ366과 WZ367은 이후 마라링가로 날아가 버펄로 작전에 참가했다. 1956년 10월 11일, 제49비행대대의 밸리언트 B.1 WZ366은 마라링가에서 성능이 저하된 3kt 블루 다뉴브를 시험 투하하면서 최초로 실전용 핵폭탄을 투하한 영국 공군 항공기가 되었다. 폭탄은 목표 지점에서 약 약 91.44m 왼쪽, 약 54.86m 앞쪽에 떨어졌다. 조종사는 에드윈 플라벨 소령이었고, 폭격수는 에릭 스테이시 비행 중위였으며, 두 사람 모두 1957년 신년 서훈에서 공군 십자 훈장을 받았다.^[3]

1957년 5월 15일, 윙 커맨더 케네스 허바드가 조종한 밸리언트 B.1 XD818이 그래플 작전의 일환으로 태평양 상공에 최초의 영국 수소 폭탄 "쇼트 그래나이트"를 투하했다.^[4] 제49비행대대는 실탄 무기 투하를 수행하도록 선정되었으며, 시험의 과학적 요구 사항과 열 및 방사선으로부터 보호하기 위한 기타 예방 조치에 부합하도록 특별히 개조된 밸리언트를 장착했다. 이 시험은 측정된 위력이 예상 최대치의 3분의 1 미만이었고, 의도한 대로 열핵 폭발을 일으키지 못했기 때문에 대체로 실패했다. 계획대로 폭발한 최초의 영국 수소 폭탄은 1957년 11월 8일에 투하된 그래플 X 라운드 A였다. 그래플 일련의 시험은 1958년까지 계속되었고, 1958년 4월에 그래플 Y 폭탄은 최초의 "쇼트 그래나이트"의 10배에 달하는 위력으로 폭발했다. 영국 정부가 대기 시험 중단을 결정하면서 시험은 1958년 11월에 최종 종료되었다.

밸리언트는 영국의 핵실험에서 핵폭탄을 투하한 유일한 기종이다.

2. 5. 기술 발전과 한계

1960년대 초반, 레졸루션급 잠수함 4척으로 핵전력이 재편되기 전까지, 영국의 핵전력은 영국 공군의 V 폭격기였다. 그러나 1960년대 초반에 레이다와 지대공 미사일 기술이 급발전하면서, V-폭격기가 소련 영공을 통과하기가 어려워졌다.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 1960년 5월, 해럴드 맥밀런 영국 총리는 아이젠하워 미국 대통령과 정상회담을 하여, V-폭격기에 미국의 AGM-48 스카이볼트 공대지 미사일을 탑재하기로 하였다. 그러나 케네디 대통령 집권 이후, 미국은 1962년 AGM-48 스카이볼트 개발을 취소했다.

이에 영국은 아브로 불칸 전략핵폭격기의 임무를 전략원잠(SSBN)으로 대체하기로 하고, 1963년 레졸루션급 잠수함 1번함인 HMS 레졸루션 (S22)을 주문하여 1967년에 취역시켰다.

결국, 영국 정부는 블루 스트릭 미사일 개발 취소와 미국의 스카이볼트 개발 중단 이후, 나소 협정을 통해 폴라리스 SLBM의 도입을 결정했다. 이에 따라 1960년대 후반부터 핵 억지력의 중심은 해군으로 이전되었다. 1969년 7월 1일, V 폭격기는 공식적으로 영국 전략 핵 억지력 투하 역할을 해제하고, 이 역할은 영국 해군의 폴라리스 탄도 미사일 잠수함으로 넘어갔다.^[13]^[14]

3. 운용

1957년 비행 중인 세 대의 벌컨, 섬광 방지 백색 페인트와 짙은 원형 마크 착용

1953년 11월, 영국 공군(RAF)은 최초의 블루 다뉴브 원자 폭탄을 인도받았지만, 이를 탑재할 폭격기가 없었다.^[1] 1952년 3월, 캔버라와 밸리언트가 "최우선" 지위를 받았고, 12월에는 벌컨과 빅터도 이를 받았다.

밸리언트는 1955년에 최초의 V 폭격기로 생산에 들어가 1955년 2월에 실전에 투입되었다.^[1] 벌컨은 1956년 5월, 빅터는 1957년 11월에 실전에 투입되었다.^[1] 1955년 6월 RAF 게이든에서 제232작전 전환 부대가 창설되어 승무원 훈련을 시작했다. 최초의 밸리언트 비행대대인 제138비행대대는 1955년 1월 RAF 게이든에서 창설되었고,^[1] 이후 제543비행대대가 창설되었다. 1956년에는 RAF 마르함과 RAF 호닝턴에 2개의 밸리언트 기지가 더 설립되었고, 6개의 비행대대가 빠르게 창설되었다.

1957년 1월, 벌컨 XA895가 RAF 워딩턴의 제230작전 전환 부대에 할당되어 벌컨 승무원 훈련이 시작되었다. 최초의 벌컨 비행대대인 제83비행대대는 1957년 5월 RAF 워딩턴에서 창설되었다. 세 번째 벌컨 비행대대인 제617비행대대는 1958년 5월 1일 RAF 스캠프턴에서 창설되었는데, 이 기지는 1943년 5월 댐버스터 습격을 수행한 기지이기도 했다. 1957년 11월 29일, 제232작전 전환 부대는 첫 번째 빅터를 인도받았다.^[1] 첫 번째 작전 빅터 비행대대는 제10비행대대 RAF였으며, 1958년 4월 9일에 첫 번째 빅터를 수령하고 4월 15일에 창설되었다.

영국 핵 공격 부대는 공식적으로 V 부대 또는 주력 부대로 알려지게 되었다. 1958년 말 V 부대의 자산은 다음과 같았다.

비행대	기지	항공기
제7비행대대	RAF 호닝턴	밸리언트 B.1
제10비행대대	RAF 코틀스모어	빅터 B.1
제15비행대대	RAF 코틀스모어	빅터 B.1
제18비행대대	RAF 피닝글리	밸리언트 B.1
제49비행대대	RAF 위터링	밸리언트 B.1
제83비행대대	RAF 워딩턴	벌컨 B.1
제90비행대대	RAF 호닝턴	밸리언트 B.1
제101비행대대	RAF 피닝글리	벌컨 B.1
제138비행대대	RAF 위터링	밸리언트 B.1
제148비행대대	RAF 마르함	밸리언트 B.1
제207비행대대	RAF 마르함	밸리언트 B.1
제214비행대대	RAF 마르함	밸리언트 B.1
제543비행대대	RAF 와이턴	밸리언트 B.1
제617비행대대	RAF 스캠프턴	벌컨 B.1

1957년, 영국 공군성은 인구 10만 명 이상인 소련 도시 131곳의 목록을 작성했고, 이 중 44곳을 주요 목표로 선정했다. 영국은 억지력 이론을 채택하여 소련의 인구와 행정 중심지를 목표로 삼았다.

1954년에서 1958년 사이, 영국 공군 폭격 사령부와 미국 공군 전략 공군 사령부(SAC)는 공동 전쟁 계획을 협상했다. 영국 공군의 핵 전력은 미국의 폭격기가 소련 영공에 진입하기 전에 주요 목표를 파괴할 수 있었다. 1959년까지 영국 공군 폭격 사령부가 약 100대의 V 폭격기를 운용할 것으로 가정하여 SAC/RAF 협정은 영국에 106개의 목표(69개의 도시, 17개의 장거리 항공 기지, 20개의 방공 기지)를 할당했다.

V 폭격기 생산 증가로 폭격기 수가 가용 핵무기 수를 넘어서자, 프로젝트 E를 통해 미국 핵무기를 확보했지만, 미국 관리하에 있어 영국 독립 핵 억지력의 일부로 사용할 수 없었다. 벌컨과 빅터에는 영국제 블루 다뉴브, 레드 비어드, 바이올렛 클럽, 옐로 선 폭탄이 장착되었다.

계획된 V 폭격기 부대는 144대로 축소되었고, 그중 절반을 프로젝트 E 무기로 장비할 계획이었다. 미국 요원이 무기를 관리했기 때문에 작전상 문제가 발생했다. 1958년 미영 상호 방위 협정을 통해 미국은 V 폭격기에 마크 15 핵폭탄과 마크 39 핵폭탄을 공급하기로 합의했다.

공군 위원회는 1960년 7월 7일 프로젝트 E 무기를 1962년 12월까지 단계적으로 폐지하기로 결정했다. 프로젝트 E 무기는 1961년 7월 1일에 RAF 호닝턴에서, 1962년 3월 30일에 와딩턴에서 영국 옐로 선 폭탄으로 대체되었다. 마지막 밸리언트는 1965년 7월에 V 폭격기 부대에서 퇴역했다.

3. 1. 저고도 침투

효율적인 제트 전투기와 대공 미사일 방어 체계의 발달로 인해 고고도에서 비행하는 폭격기에서 투하되는 핵 억지력의 효과는 점차 감소할 것으로 예상되었다. 이에 따라 V 폭격기는 저고도 침투 전술을 채택하게 되었다. 1963년까지 영국 공군(RAF)은 생존 가능성을 높이기 위해 V 폭격기가 약 914.40m 이하의 저고도에서 공격해야 한다고 확신했다. 저고도에서는 지상에서 발생하는 클러터(clutter)로 인해 레이더가 덜 효과적이었기 때문이다.

1963년 3월, RAF 와딩턴의 3개 벌컨 B.1A 비행대와 RAF 호닝턴 및 RAF 코테스모어의 4개 빅터 B.1A 비행대가 저고도 작전으로 전환하라는 명령을 받았다. 벌컨 B.2 및 빅터 B.2 비행대는 1964년 5월 1일에 저고도 작전을 시작했다. 새로운 교리의 징후는 1964년 3월 24일 벌컨 XH505부터 시작하여 상부 표면에 흰색 페인트칠을 녹색 위장으로 교체한 것이었다. 또한 새로운 전자전(ECM) 장비, 지상 위치 결정 장비 및 지형 추적 레이더가 장착되었다.^[1]

영국과 우메라에서 수행된 테스트는 블루 스틸 미사일을 저고도에서 발사할 수 있음을 입증했다. 그러나 옐로우 선 Mark 2 자유 낙하 폭탄은 저고도 투하에 적합하지 않아, V 폭격기는 폭탄을 투하하기 위해 중간 고도로 상승해야 했다. 이 문제를 해결하기 위해 새로운 핵폭탄인 WE.177이 개발되었다. 450ktTNT WE.177B의 인도는 1966년 9월에 시작되었다.^[1]

3. 2. 재래식 임무

V 폭격기는 핵 억지 임무 외에도 재래식 작전에 투입되었다. 1956년 수에즈 위기 당시 뮤스킷티어 작전에서 V 폭격기 중 처음으로 재래식 폭탄을 사용한 것은 발리언트였다. 이는 발리언트가 전투 작전에서 폭탄을 투하한 처음이자 마지막이었다.^[11] 1956년 10월 31일, 발리언트는 몰타와 키프로스에서 온 캔버라 폭격기와 협력하여 카이로 지역의 5개 이집트 공군 기지를 공격했다. 발리언트는 표적 마커를 투하하고, 캔버라는 조명탄을 투하하여 다른 캔버라가 활주로에 폭탄을 투하할 수 있도록 했다. 이러한 패턴은 다음 이틀 밤 동안 나일 삼각주와 수에즈 운하 지역의 여러 비행장에 대한 공격에서 반복되었다. 발리언트의 마지막 임무는 11월 3일에 잠수함 수리 기지로 추정되는 엘 아가미 섬을 공격하는 것이었다. 작전 종료 시까지 약 457221.15kg의 폭탄이 투하되었고, 그 중 절반이 목표 지점으로부터 약 594.36m 이내에 떨어졌다.^[13] 그러나 그 결과는 인상적이지 못했다. 7개의 주요 이집트 공군 기지 중 3개는 완전히 가동되었고, 1개는 활주로가 단축되었으며, 1개는 채워야 할 3개의 구덩이가 있었다. 완전히 운행이 중단된 유일한 공군 기지는 카이로 서부였는데, 이는 이집트 측의 철거 때문이었다.^[12]

1957년 10월부터 1960년 6월까지 발리언트와 벌칸은 말라야 비상사태 기간 동안 훈련 "프로피티어"에 참가하여 극동 지역에 배치되었지만, 전투 작전에는 참여하지 않았다. 인도네시아 대립이 격화되자 빅터가 극동 지역에 배치되어 1964년 12월까지 작전을 수행했다. 이후 벌칸이 그 임무를 이어받았으며, 1965년 3월 긴장이 감소하면서 분견대 규모가 축소되었다.

V 폭격기 중 발리언트는 1956년 수에즈 분쟁에, 빅터는 1962년부터 1966년까지의 인도네시아-말레이시아 분쟁에, 벌칸은 포클랜드 전쟁에 참여했다.

3. 3. 퇴역

밸리언트는 기체 피로 문제로 1965년에 조기 퇴역했다.^[5] 이후 빅터가 밸리언트의 뒤를 이어 공중 급유 임무를 수행했다. 빅터는 1993년까지 운용되었다.

벌컨은 저고도 침공을 통한 전술 핵 공격 임무를 맡았으며, 1982년 포클랜드 전쟁에서는 블랙 백 작전에 참가하여 통상 폭탄을 이용한 폭격과 대 레이더 미사일을 사용한 레이더 시설 파괴 임무를 수행했다.^[5] 벌컨은 1984년에 퇴역했다.

마지막까지 남은 빅터는 걸프 전쟁에 참가한 후 1993년에 퇴역하면서, V 폭격기는 영국 공군에서 사라졌다.

4. V 폭격기의 종류

V 폭격기는 영국이 개발한 세 종류의 전략 폭격기를 통칭하는 말이다. 이들은 냉전 시대에 핵무기를 탑재하고 적진 깊숙이 침투하는 임무를 수행하기 위해 개발되었다.

발리언트: 1955년에 실전 배치된 최초의 V 폭격기이다. 블루 다뉴브나 레드 스노우 핵폭탄을 탑재했다. 수에즈 위기에 참전했으며, 1964년에 퇴역했다.^[1]
벌컨: 1956년에 실전 배치된 델타익 형태의 폭격기이다. 블루 스틸 미사일을 탑재할 수 있었다. 포클랜드 전쟁에서 블랙 버크 작전을 수행했으며, 1984년에 퇴역했다.^[11]
빅터: 초승달 형태의 날개를 가진 제트 폭격기이다. 인도네시아-말레이시아 분쟁에 투입되었으며, 이후 공중 급유기로 개조되어 1993년까지 운용되었다.^[5]

4. 1. 발리언트 (Valiant)

밸리언트는 1955년에 실전에 투입된 최초의 V 폭격기였다.^[1] 1955년 2월에 영국 공군에 배치되었으며,^[1] RAF 게이든에서 제232작전 전환 부대가 창설되어 승무원 훈련을 시작했다.^[1]

최초의 밸리언트 비행대대는 1955년 1월 RAF 게이든에서 창설된 제138비행대대였다.^[1] 1956년에는 RAF 마르함과 RAF 호닝턴에 2개의 밸리언트 기지가 더 설립되었고, 제214비행대대, 제207비행대대, 제49비행대대, 제148비행대대, 제7비행대대, 제90비행대대가 창설되었다.^[1]

밸리언트는 영국 최초의 실전배치 핵무기인 블루 다뉴브 핵폭탄 1발을 탑재했다. 이 폭탄은 무게 4.5톤, 위력 10kt였다. 영국은 블루 다뉴브를 800발까지 생산했다. 밸리언트는 미국의 B28 핵폭탄 1발을 탑재하기도 했다. 이 폭탄은 무게 1톤, 위력 1.1Mt의 전략핵폭탄으로, 영국은 레드 스노우라는 이름으로 생산했다.

1956년 수에즈 위기 당시 뮤스킷티어 작전에서 통상 폭탄을 사용한 최초의 V 폭격기는 발리언트였다. 발리언트가 전투 작전에서 폭탄을 투하한 것은 이 때가 처음이자 마지막이었다.^[3] 1956년 10월 31일, 몰타와 키프로스에서 온 캔버라 폭격기와 협력하여 이집트 공군 기지를 공격했다.^[3] 발리언트는 표적 마커를 투하하고, 캔버라가 조명탄을 투하하여 다른 캔버라가 활주로에 폭탄을 투하하는 방식으로 작전이 진행되었다.^[3] 작전 결과는 인상적이지 않았는데, 7개의 주요 이집트 공군 기지 중 완전히 운행이 중단된 곳은 카이로 서부뿐이었고, 나머지는 부분적인 피해만 입었다.^[3]

1954년 8월 3일, 영국 공군 위터링 기지에서 제1321비행대대가 창설되어 블루 다뉴브 연습 폭탄을 이용한 탄도 시험을 실시했다.^[3] 1956년 10월 11일, 제49비행대대의 밸리언트 B.1 WZ366은 버펄로 R3/카이트 시험 중 최초로 실탄 핵폭탄을 투하했다.^[3] 1957년 5월 15일, 윙 커맨더 케네스 허바드가 조종한 밸리언트 B.1 XD818은 그래플 작전의 일환으로 태평양 상공에 최초의 영국 수소 폭탄 "쇼트 그래나이트"를 투하했다.^[4]

1964년, 밸리언트 기체에서 후방 날개 스파에 균열이 발견되었다. 전체 밸리언트 함대를 점검한 결과, 많은 기체에서 심각한 균열이 발견되었다. 결국 1964년 12월 9일, 밸리언트 함대는 운용에서 제외되었다. 원인은 저고도 비행으로의 전환이 아닌, 사용된 알루미늄 합금 DTD683의 문제로 추정되었다.

밸리언트는 1955년 하반기부터 제543 비행대대에서 사진 정찰 임무를 수행했다. 최소 7대의 밸리언트가 전자전(ECM) 임무로 구성되어 제199 비행대대에서 운용되었다.

4. 2. 벌칸 (Vulcan)

벌칸은 아브로사가 개발한 델타익 형태의 폭격기이다. 1956년에 실전 배치되었으며,^[11] 영국 공군(RAF) 폭격 사령부는 와딩턴 기지에서 1957년 5월에 제83 비행대를 창설하여 운용하였다.^[12]

벌칸 폭격기는 블루 스틸 미사일 1발을 탑재할 수 있었다. 무게 7.7톤, 사거리 926km, 레드 스노우 핵탄두를 장착한 블루 스틸은 모두 53발이 생산되었다.

'''엔진:''' 4 x 터보제트
'''최대이륙중량:''' 93톤

1982년 포클랜드 전쟁 동안, 제44, 50, 101 비행대 소속 벌칸 폭격기는 제55, 57 비행대 소속 빅터 급유기의 지원을 받아 포클랜드 제도의 아르헨티나군 진지를 상대로 7차례의 극도로 장거리 지상 공격 임무를 수행했다. 이 작전은 블랙 버크 작전으로 암호화되었다. 임무의 목표는 포트 스탠리 공항과 관련 방어 시설을 공격하는 것이었다.^[5]

블랙 버크 작전 두 차례 임무 수행 및 브라질 억류 표식이 있는 벌칸 XM597

왕복 비행 거리가 거의 12,500km에 달하고 15시간이 걸린 이 공습은 당시 역사상 가장 장거리 폭격 작전이었다. 블랙 버크 작전은 적도 근처의 RAF 아센션 섬에서 시작되었다. 벌칸은 여러 번의 급유 없이 포클랜드까지 비행할 수 있는 사거리가 부족했고, 개조된 빅터 급유기도 마찬가지였기 때문에 공중에서 급유를 받아야 했다. 두 대의 벌칸에 11대의 급유기가 필요했는데, 모든 항공기가 같은 활주로를 사용해야 하는 거대한 물류 노력이었다. 항공기는 내부적으로 21발의 454kg 폭탄 또는 외부적으로 2~4발의 Shrike 대 레이더 미사일을 탑재했다. 완료된 5번의 블랙 버크 작전 중 3번은 스탠리 비행장의 활주로 및 운영 시설을 공격했고, 나머지 2번은 포트 스탠리 지역의 웨스팅하우스 AN/TPS-43 장거리 3D 레이더를 상대로 Shrike 미사일을 사용한 대 레이더 임무였다.^[5]

벌컨은 1984년에 퇴역하였다.

4. 3. 빅터 (Victor)

핸들리 페이지 빅터는 영국이 개발한 제트 폭격기로, 초승달 형태의 날개를 가진 것이 특징이다. 1962년부터 1966년까지 인도네시아-말레이시아 분쟁에 투입되었다.^[5]

빅터는 원래 핵폭탄을 탑재하는 폭격기로 개발되었으나, 이후 공중 급유기로 개조되어 더 오랫동안 운용되었다. 1965년 밸리언트가 퇴역하면서 빅터 B.1이 공중 급유 임무를 인계받았고, 이후 빅터 B.2도 급유기로 개조되었다. 마지막 빅터 부대인 제55 비행대는 1993년 10월 15일에 해산되었다.^[5]

5. 문화적 영향

V 폭격기는 소설과 영화를 비롯한 대중문화에 등장했다. 데이비드 비티(필명 폴 스탠턴)가 쓴 1960년 냉전 소설 『빌리지 오브 스타즈(Village of Stars)』에는 영국 공군의 가공의 V 폭격기 "벤저(Venger)"가 등장한다. 이 폭격기는 중동의 반란군에게 핵폭탄을 투하하기 위해 파견되지만, 목적지에 도착하기 전에 상황이 개선되어 병기 가동 해제가 불가능해진다. 승무원과 지상의 전문가가 해결책을 찾는 동안 제트기는 유럽과 아프리카를 횡단하며 비행한다. 알프레드 히치콕 감독은 이 책을 원작으로 파라마운트에서 영화를 제작하려 했지만, 실현되지 못했다.^[15]^[16]

007 썬더볼 작전에서는 벌컨이 악의 비밀 결사 스펙터의 에밀리오 라르고에 의해 핵무기를 빼앗기는 폭격기로 등장한다. 원작 소설에서는 "빈디케이터(Vindicator)"라는 가공의 V 폭격기로 묘사되었다.

2007년 2월 8일, 영국 왕립 공군 박물관 코스포드는 RAF 코스포드에 냉전의 이야기를 전하는 국립 냉전 전시회를 열었다. 이 전시회에는 세 종류의 V 폭격기가 모두 한 곳에 정적으로 전시되었다. 박물관 관장인 마이클 A. Fopp 박사는 "사람들이 20세기 후반에 일어난 일에 대해 더 많은 정보를 얻고 떠날 수 있도록 하는 것"이 목표라고 밝혔다.^[7]

벌컨 XH558(민간 등록번호 G-VLCN)은 대중의 기부금으로 2015년 10월까지 비행했으며, 에어쇼 및 행사에서 전시되었다. 이 기체는 당시의 첨단 설계를 보여주는 엔지니어링 우수성의 중심점으로 사용될 예정이다.^[8]

참조

_[1] 웹사이트 Royal Air Force History, 1950–1959 http://www.raf.mod.u[...] Royal Air Force
_[2] 웹사이트 The Cabinet Papers - Glossary - V http://www.nationala[...] UK National Archives 2018-07-22
_[3] 간행물 London Gazette 1956-12-28
_[4] 웹사이트 Individual History Vickers Valiant B (K) Mk.I XD818/7894M Museum Accession Number 1994/1352/A http://www.rafmuseum[...] Royal Air Force Museum 2015-11-20
_[5] 웹사이트 Operation Black Buck http://www.raf.mod.u[...] Royal Air Force 2013-12-20
_[6] 웹사이트 Vickers Valiant – History http://www.thunder-a[...] 2018-05-19
_[7] 뉴스 Cold War history exhibition opens http://news.bbc.co.u[...] BBC News Channel 2007-01-08
_[8] 웹사이트 Vulcan to the Sky Trust http://www.vulcantot[...] Vulcan to the Sky Trust 2018-05-22
_[9] 문서 "10번대" 전투기
_[10] 웹사이트 A Short History, Chapter 5 - Focus On Europe http://www.raf.mod.u[...] Royal Air Force
_[11] 서적 The History of the Royal Air Force Temple Press Aerospace 1984
_[12] 웹사이트 Royal Air Force History, 1950-1959 http://www.raf.mod.u[...] Royal Air Force
_[13] 웹사이트 Anglo-American Strategic Air Power Co-operation in the Cold War and Beyond http://www.airpower.[...] Air & Space Power Journal
_[14] 서적 Nuclear Deterrent Forces HMSO 1994
_[15] 서적 Village of Stars Michael Joseph 1960
_[16] 서적 The 50 Greatest Movies Never Made St. Martin's Press 1999

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